Expansion

F100 der Silk Road

Weltweites Engagement

Mit Beginn des Jahres 2020 weitete Shangri La sein Engagement in Asien und auf andere Kontinente aus, um künftig weltweit zu operieren. Ziel war es, Komfort und Service Shangri Las weltweit anzubieten.

Die Air Mandala in Laos und die Air Quicama in Angola stellten aus ökonomischen Gründen ihren Betrieb schnell wieder ein. Air Mandala wurde inzwischen neu gegründet. Umso mehr rückte das Engagement in Zentralasien in den Fokus. Im usbekischen Taschkent wurde die Silk Road Air gegründet, die Thailand via Taschkent mit dem zentralasiatischen Markt verbindet. Es folgte die Oriental Air mit Sitz im kasachischen Almaty. Diese übernahm im Januar 2020 den Marktführer Kasachstans, Sandy Kazakh und verbindet nun als Elysium Air von zwei kasachischen Hubs aus ganz Kasachstan und Zentralasien mit Russland, Europa und Asien. Auch in Usbekistan folgte kurz darauf eine Übernahme des Wettbewerbers Uzbekistan Skyservice, der inzwischen nur noch als Leasinggeber tätig ist.

Ebenfalls neu gegründet wurden mit Sinkha und Six reine Frachtgesellschaften, die vor allem von Bangkok und Singapur Ziele in Ost- und Südasien verbinden sollte. Angesichts des Wettbewerbs wurden die entsprechenden Bestrebungen jedoch schnell wieder eingestellt.

Weitgehend unabhängig vom asiatischen Netz wurden auch in Lateinamerika Gesellschaften an den Start gebracht. In der Dominikanischen Republik wurde die Aero Libertad gegründet, die die Karibik mit Nord- und Südamerika sowie Europa verbindet. Das amerikanische Netz ist in Spanien und anderen europäischen Ländern mit dem asiatischen Netz verbunden. Im Frühjahr 2020 wurde das Lateinamerikageschäft durch weitere Gründungen in Costa Rica, Panama und Honduras erweitert. In Costa Rica und Honduras konnte jedoch leider kein erfolgreiches Geschäft etabliert werden.

Stand: 17. Juni 2021
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